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青海1794-IE8X0E4@1794-IE8X0E4阿米控產品

發布時間:2021-12-09 09:16        瀏覽次數:3

青海1794-IE8X0E4@1794-IE8X0E4阿米控產品
廈門阿米控技術有限公司

李婉瑩18030235312/0592-5856208QQ: 2851195469 

IGBT是電動車核心零部件之一

IGBT芯片占據電動汽車電機40%-50%的成本,而電控成本占整車成本的10%,即IGBT芯片約占乘車成本的7%-10%??梢哉f,在電動汽車成本構成中,IGBT是僅次于電池的第二大材料。

IGBT直接控制驅動系統直、交流電的轉換,同時還承擔電壓的高低轉換的功能,IGBT決定了車輛的扭矩和較大輸出功率等。外界充電的時候是交流電,需要通過IGBT轉變成直流電然后給電池,同時要把220V電壓轉換成適當的電壓以上才能給電池組充電。電池放電的時候,通過IGBT把直流電轉變成交流電機所需的交流電,同時起到對交流電機的變頻控制,當然變壓是必不可少的。

IGBT是用絕緣柵雙極型晶體芯片與續流二極管芯片通過特殊的工藝封裝成的模塊化半導體芯片,由于制造工藝非常復雜,在眾多的新能源汽車品牌中,只有少數幾個大品備制造這種芯片的能力。

在過去很長的一段時間里,國內車用IGBT領域的主導權一直被外資企業掌握,尤其是高端高功率汽車半導體主要被英飛凌、三菱、仙童、東芝等企業壟斷。98%以上的IGBT芯片來自進口,采購成本相比高2-3倍,導致我國電機的成本比高1.2-1.8倍。

廈門阿米控技術有限公司整合了工業自動化領域的眾多品牌

◆ Invensys Triconex

◆ Westinghouse(西屋)

◆ Rockwell Allen-Bradley (羅克韋爾)

◆ Schneider Modicon(施耐德莫迪康)

◆ ABB 飛利浦 愛默生

◆ 本特利3500系列監測系統卡/前置器/傳感器

◆ Motorola(摩托羅拉)

◆ XYCOM

◆ GE FANUC(GE發那科)

◆ Yaskawa(安川)

◆ Bosch Rexroth(博世力士樂)

 

EJA530E-JDS7N-02DEN/KU22/D3

SAI-1620M FC-SAI-1620M V1.5 6.1
PMP51-6TRE2/101
QC: AO3
ABB 3BSE003645R1 / PM154 BOARD
MITSUBISHI KCD-701C
SIEMENS 6MF11130GB030AA0GG / GC6-103-E.02
BENTLY NEVADA 3500/77 143737-01
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Solartron C55 / 911241-UK V-2.00
YOKOGAWA SAI533-H33
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